Aelodau a myfyrwyr IISTL gyda Mr Ustus Baker ar ôl y digwyddiad
Cynhaliodd Sefydliad Cyfraith Llongau a Masnach Ryngwladol (IISTL), Prifysgol Abertawe, ei 21ain Colocwiwm Blynyddol yn llwyddiannus ar 9–10 Medi, gan ddod ag academyddion blaenllaw, ymarferwyr, barnwyr, yswirwyr, cynrychiolwyr perchnogion llongau ac arbenigwyr yn y diwydiant o bob cwr o’r byd ynghyd i drafod rhai o’r heriau cyfreithiol mwyaf dybryd sy’n wynebu’r sectorau llongau a masnach.
Yn unol â thraddodiad y Colocwiwm, canolbwyntiodd digwyddiad eleni ar faes penodol o gyfraith llongau a chyfraith fasnachol. Prif thema 2026 oedd datblygiadau geopolitical a rheoleiddiol sy’n effeithio ar longau a masnach ryngwladol, ynghyd â datblygiadau cyfreithiol ac athrawiaethol arwyddocaol ym maes cyfraith forwrol yn ehangach.
Arweiniodd y papurau a gyflwynwyd at drafodaeth fywiog gan dynnu sylw at nifer sylweddol o gwestiynau cyfreithiol newydd a phwysig sy’n deillio o’r amgylcheddau rheoleiddiol a masnachol sy’n esblygu’n gyflym. Denodd y digwyddiad restr eithriadol o siaradwyr o’r Deyrnas Unedig, Ewrop a thu hwnt, gan adlewyrchu enw da’r Colocwiwm fel un o’r prif fforymau ar gyfer trafod cyfraith llongau gyfoes. Fel yn y blynyddoedd blaenorol, llwyddodd y rhaglen i gyfuno ysgolheictod academaidd ag arbenigedd ymarferol o’r diwydiant, gan sicrhau bod y trafodaethau’n parhau i fod yn drylwyr yn ddeallusol ac yn berthnasol yn fasnachol.
Un o nodweddion amlycaf Colocwiwm eleni oedd y drafodaeth helaeth a ddilynodd bob sesiwn. Bu’r cynrychiolwyr a oedd yn bresennol wyneb yn wyneb ac ar-lein yn cymryd rhan weithredol gyda’r siaradwyr, gan gyfrannu sylwadau ystyriol a chwestiynau heriol a gyfoethogodd y ddadl ac a danlinellodd bwysigrwydd parhaus y materion hyn i’r gymuned forwrol.
Cyflwynwyd y papurau canlynol yn ystod y digwyddiad:
- Geopolitics at Sea: Preserving Legal Predictability for Global Shipping (Dr Lia Amaxialti, Uwch Gynghorydd Cyfreithiol, International Chamber of Commerce, Llundain)
- Freedom of Navigation, Flag-State Jurisdiction and the Limits of Maritime Enforcement (Alexandra Couvadelli, Is-lywydd Gard (UK) Ltd, Llundain)
- Seizure of Tankers under International Law on the High Seas (Yr Athro Simon Baughen, IISTL, Prifysgol Abertawe)
- Nuclear Energy in Shipping: Prospects and Legal Issues (Yr Athro Lia Athanasiou, Prifysgol Athen, Gwlad Groeg)
- Regulatory Measures on Decarbonization (Keith Krut, Partner Sefydlol Hannaford Turner LLP, Llundain)
- Contractual and Commercial Issues in Connection with Emission Legislation for Shipping (Rachel Hoyland, Cwnsler, Stephenson Harwood, Llundain)
- Are Limitation Claims Different (Nigel Cooper KC, Quadrant Chambers, Llundain)
- The Limits of Limitation – Exploring the Boundaries (David Walsh KC, Essex Court Chambers, Llundain)
- Letters of Indemnity Issued under Charterparties (John Weale, Cadeirydd Is-bwyllgor GENCON BIMCO)
- Mis-delivery Claims (Stefan Tavares, Cyfarwyddwr Cyfreithiol, Preston Turnbull LLP, Llundain)
- Deviation in Carriage Contracts – The Future of the Doctrine (Yr Athro B. Soyer, IISTL, Prifysgol Abertawe)
- Booking Notes: Where Does P & I Cover Begin and End? (Natalie Campbell, Rheolwr Fflyd, Britannia P & I Club, Llundain)
- The Co-Financing of Green Vessels: A Legal Introduction to Maritime Debt Structuring (Yr Athro Oliver Cachard, Prifysgol Lorraine, Ffrainc)
- When is a Bareboat Charter? (Yr Athro Andrew Tettenborn, IISTL, Prifysgol Abertawe)
- Knock-for-knock Contracts and Dangerous Carve-Outs (James Addison, Cyfarwyddwr Hawliadau, NorthStandard P & I Club)
- Insurability of Fines (Joanne Sharma, Pennaeth Hawliadau’r Americas, Steamship Insurance Management Services Ltd, Llundain)
- Insurance, Sanctions and Compliance (Lucy Keane FCI Arb, Normanton Chambers, Llundain)
Wrth siarad ar ôl y digwyddiad, dywedodd yr Athro Soyer, Cyfarwyddwr IISTL:
“Roeddwn yn falch iawn o ansawdd eithriadol y papurau a gyflwynwyd ac o gyfraniad gweithgar y cynrychiolwyr drwy gydol y Colocwiwm. Dangosodd y trafodaethau a ddilynodd bob sesiwn bwysigrwydd parhaus ymgysylltiad academaidd a phroffesiynol â’r materion sy’n siapio llongau rhyngwladol a masnach forwrol ar hyn o bryd.
Rwy’n arbennig o ddiolchgar i’n cadeiryddion sesiynau, sef Michael Biltoo (Partner, DWF Law), Dr Tabetha Kurtz-Shefford (IISTL, Prifysgol Abertawe), Simon Rainey KC (Quadrant Chambers), Mohiuddin Abdul Kadir (Llywydd, MCLaw Services), Yr Anrhydeddus Mr Ustus Andrew Baker, a’r Athro George Leloudas (IISTL, Prifysgol Abertawe), y bu eu harbenigedd a’u harweiniad yn allweddol i sicrhau llwyddiant y digwyddiad.
Rydym hefyd yn hynod ddiolchgar i Informa Law am ei chefnogaeth barhaus a’i nawdd hael i’r Colocwiwm. Yn unol â’n traddodiad hirsefydlog, bydd y papurau a gyflwynwyd yn y digwyddiad yn cael eu cyhoeddi ar ffurf llyfr gan Informa Law yn 2027. Rhoddir amser i’r cyfranwyr fyfyrio ar y trafodaethau, y sylwadau a’r arsylwadau a gafwyd yn ystod y Colocwiwm cyn cyflwyno eu penodau terfynol i’w cyhoeddi.”